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  • [ 6 ] En ce sens j' accepte l' aimable critique faite à la version anglaise de cet article par Volkmar Gessner et David Nelken dans l' introduction de leur dernier ouvrage : European Ways of Law ( Gessner et Nelken, 2007).
  • [ 22 ] Nous partons de l' hypothèse selon laquelle les navires faisant escale en Corée du Nord créent un schéma de circulation spécifique aux niveaux régional et mondial. Remerciements. Les auteurs remercient les membres du projet " Les interfaces nord sud dans la péninsule Coréenne " ( programme " Jeunes chercheuses et jeunes chercheurs " 2005 de l' Agence nationale de la recherche) pour leur écoute et la discussion lors du séminaire du 11 décembre 2006, et en particulier Sébastien Colin pour sa lecture attentive et ses commentaires d' une version antérieure de cet article .
  • [ 0 ] Une version de cet article a fait l' objet d' une communication au séminaire de Marie Mauzé et Joëlle Rostkowski, " Histoire et anthropologie des sociétés nord-américaines ", à l' Ehess en décembre 2007